汇通网9月30日讯—— 阿布扎比王储谢赫·哈立德通过3000亿美元财富基金L imad推动“零霍尔木兹”战略,斥资数十亿美元建设绕开伊朗掌控的港口和管道。该基金与贝莱德、淡马锡和Adnoc达成300亿美元合作,重点扩大富查伊拉港。
在伊朗冲突开始前数周,阿布扎比王储谢赫·哈立德·本·穆罕默德·阿勒纳哈扬接管了一只规模3000亿美元的主权财富基金。如今,在这场重塑中东的冲突持续数月后,该实体及其管理者已成为建设绕开伊朗对霍尔木兹海峡掌控所需基础设施的核心。

阿布扎比推行“零霍尔木兹”战略,王储基金成核心工具
该财富基金已成为阿布扎比推动减轻对伊朗封锁水道依赖的关键工具。阿布扎比统治者的儿子及其周围的权力经纪人虽然在全球鲜为人知,但他们现在正主导着世界上最大的基础设施努力之一,这使他们对于华盛顿、国际大宗商品市场和华尔街老板至关重要。四十多岁的谢赫·哈立德继续发挥重要的外交作用,最近成为会见伊朗总统佩泽希齐扬的最高级别阿拉伯官员之一。
伊朗冲突2月开始后,王储、L imad首席执行官贾西姆·布阿塔巴·扎比和其他阿布扎比官员在与贝莱德拉里·芬克等华尔街老板的讨论中强调了确保国家基础设施的重点。
到5月,该财富基金已与贝莱德、新加坡淡马锡和国有的阿布扎比国家石油公司达成协议,共同瞄准高达300亿美元的基础设施投资,用于能源运输、物流和水。
与贝莱德等达成300亿美元合作,但风险重重
这笔交易是谢赫·哈立德作为拥有2万亿美元主权财富的酋长国王储地位,以及他新推动进入重要大宗商品基础设施的早期迹象。
阿布扎比王室帮助降低世界对霍尔木兹依赖的举措将增强特朗普对伊朗的地位,并为外国资产管理公司提供新的盈利方式。
但确保酋长国的大宗商品运往世界各地对全球市场有影响,这一推动也充满风险。伊朗对地区基础设施的军事威胁仍是担忧,可能颠覆其数十亿美元的计划。
运输大宗商品更长距离具有挑战性,阿布扎比扩张的港口区域此前曾遭伊朗弹道物袭击。
沙特经验凸显绕行重要性与风险
消除对关键全球水道的依赖是一项艰巨任务。沙特的经历凸显了绕行的重要性以及风险。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼通过扩建通往红海港口的管道推动绕开海峡。
然而,在遭受亲伊朗民兵袭击后,沙特最近几周不得不暂时关闭这一霍尔木兹的关键替代路线。
阿布扎比王储“有安全背景,近年来被赋予更多外交任务,因此关键基础设施似乎是他自然要负责的领域,”伦敦政治经济学院教授斯特芬·赫托格表示。“在我看来,关键挑战是,即使阿联酋的东部港口也靠近伊朗,处于无人机和短程导弹的打击范围内。”
富查伊拉港成为扩张重点,但也在伊朗打击范围内
王储及其周围紧密的官员团队现在可能特别关注扩大阿联酋沿海城市富查伊拉的港口,该城市位于霍尔木兹海峡之外,通向阿曼湾。
L imad的努力只是阿联酋更广泛努力的一部分,其他实体如石油巨头Adnoc和迪拜港口巨头DP World也在推进帮助绕开霍尔木兹的项目。王储还是Adnoc董事会执行委员会主席,该公司正在建设第二条石油管道,将通过富查伊拉的出口能力翻倍。
在5月的会议上,他指示公司加快交付该项目。海湾国家包括阿联酋已推动与伊朗更多对话和外交。
尽管如此,商船在波斯湾内外继续面临导弹和无人机袭击,造成广泛损坏、死亡和伤害。阿联酋外贸部长在6月采访中表示,该国希望走向零霍尔木兹依赖,无论海峡是否开放。
美国财长预测霍尔木兹将成“无用水域”,但卡塔尔能源部长称“完全错误”
美国财政部长贝森特预测,两年内霍尔木兹“将像一块无用的水域”,因为它将被石油管道绕开。这说起来容易做起来难。伊朗冲突已持续数月,看不到尽头。甚至卡塔尔能源部长也将贝森特的观点描述为“完全错误”。
阿联酋富查伊拉在冲突高峰期也遭到伊朗袭击。3月,被拦截无人机的碎片在石油贸易中心引发大火。
虽然伊朗对阿联酋资产的攻击近几个月似乎减弱,但8月两国紧张再次升级,阿联酋称将切断与德黑兰的所有经济联系,此前指控伊朗向其领土发射弹道导弹。
编辑总结
阿布扎比通过王储主导的L imad基金推进零霍尔木兹战略,联手国际资本加速替代基础设施布局,旨在提升能源与大宗商品出口韧性。该举措具有地缘与商业双重意义,但面临安全威胁、成本挑战与执行不确定性,实际效果仍取决于冲突走向与项目落地进度。
【常见问题解答】
问:什么是阿布扎比的“零霍尔木兹”战略?答:该战略旨在通过扩建管道、港口和物流设施,最大限度减少对霍尔木兹海峡的依赖,确保原油、石化产品等大宗商品出口在海峡受阻时仍能正常进行。核心是发展位于海峡之外的富查伊拉等替代通道。
问:L imad基金在其中扮演什么角色?答:L imad是阿布扎比王储谢赫·哈立德主导的约3000亿美元主权财富基金,已成为推动相关基础设施投资的关键工具。它与贝莱德、淡马锡和Adnoc合作,瞄准最高300亿美元投资,覆盖能源运输、物流和水务。
问:为什么选择富查伊拉港作为重点?答:富查伊拉位于霍尔木兹海峡之外,面向阿曼湾,已有管道连接,可作为绕行出口。Adnoc正建设第二条管道以翻倍其出口能力,同时港口扩张也在推进,以支撑更大规模的大宗商品外运。
问:这一战略面临哪些主要风险?
答:伊朗军事威胁仍在,东部港口仍可能受无人机或导弹袭击;长距离运输成本高;沙特替代管道曾因袭击被迫关闭,显示安全脆弱性。冲突持续也增加了项目不确定性。
问:国际合作如何助力该战略?
答:与贝莱德、淡马锡等的合作不仅提供资本,也引入专业管理经验,有助于加快项目落地,并为全球投资者创造参与中东关键基建的机会,同时增强阿联酋在能源供应链中的地位。
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