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汇通网9月22日讯—— 周二（9月22日）欧盘时段，国际原油由早盘的上涨转为下跌，整体处于高位震荡、多空博弈状态。盘中报90美元/桶，跌幅2.57%。当前市场情绪割裂：一方面投资者期待本周纽约联合国大会能取得建设性磋商成果，推动中东局势降温；另一方面供应端风险仍处于高位，产区减产、航道危机、制裁加码等隐患持续扰动盘面，油价涨跌交替，短期走势震荡。
周二（9月22日）欧盘时段，国际原油由早盘的上涨转为下跌，整体处于高位震荡、多空博弈状态。盘中报90美元/桶，跌幅2.57%。当前市场情绪割裂：一方面投资者期待本周纽约联合国大会能取得建设性磋商成果，推动中东局势降温；另一方面供应端风险仍处于高位，产区减产、航道危机、制裁加码等隐患持续扰动盘面，油价涨跌交替，短期走势震荡。
美伊释放谈判信号，油价快速回吐涨幅
近期行情的核心驱动来自美伊之间的地缘外交动态。伊朗官员呼吁重启谈判，并通过调解国向美国转达提议：若美国终止对伊朗港口的军事封锁、停止霍尔木兹海峡周边相关军事行动，伊朗可在7日内重新开放霍尔木兹海峡。伊朗计划借助本次联合国大会，与充当中间人的国家会晤磋商，但伊朗总统佩泽希齐扬与美国总统特朗普不会举行双边会晤。伊朗官员称，双方存在迈向协议的可能性，外交进展的前提是美方展现严肃态度与履约承诺。受外交缓和预期消息刺激，国际油价抹掉前期涨幅。
但缓和预期并不代表对抗停止。美方官员贝森特宣布，自周三起所有伊朗航空公司航班将被关停；任何为伊朗航班提供燃油、落地保障或者售卖机票的机构，都将面临制裁，违规主体会被踢出美元结算体系。新一轮制裁再度抬升对抗风险，使得中东局势反复，放大油价波动。
霍尔木兹海峡通航大幅萎缩，航道袭击事件频发
航运数据显示，霍尔木兹海峡通行量急剧下滑。航运数据显示，周一穿越海峡的商用船舶降至仅2艘，前一日为10艘。该统计并未包含关闭AIS应答器、隐蔽通行的船只。冲突爆发前，海峡日均有约125艘大型商船通行，承担全球约20%原油与液化天然气供应。
航运情报机构披露，近期海峡内连续发生船舶遇袭事件。马恩岛籍原油轮“LRStephanie”号遭不明飞行器击中，两名船员轻伤；利比里亚籍LPG船“阿尔·玛丽亚”号航行途中遭到撞击。两艘船舶均可继续航行，无需拖轮救助；目前袭击责任归属不明，涉事船舶也未列入伊朗方面的不合规船舶名单。与之对照，红海南端曼德海峡周一有26艘船舶通行，数量和前一日持平。两大能源航道表现分化，进一步加剧市场分歧。
实物供应存支撑：利比亚减产，俄罗斯拟延长柴油出口禁令
供应端仍有利多因素托底油价。利比亚沙拉拉油田遭到武装组织封堵通往扎维耶出口码头的输油管道，产量由约34万桶/日降至12.7万桶/日，原油供应明显收缩。
成品油方面，受乌克兰持续袭击俄能源设施影响，俄罗斯炼厂开工率受限。据彭博社报道，俄罗斯拟再次延长大部分柴油出口禁令。出口限制收紧全球成品油供给，推高欧美瓦斯油与汽油裂解价差，成品油偏紧间接支撑原油价格。美欧虽呼吁停止袭击能源基础设施，但暂时没有实质性突破。
(COMEX原油分时图)
上周末也曾出现短期航运回暖迹象：过去六天沙特经由霍尔木兹海峡日均外运原油290万桶；卫星图像显示，沙特海湾出口码头停靠超级油轮合计载量1400万桶，为至少6月以来最高的油轮停靠规模，阶段性缓解市场对航道完全中断的恐慌。
机构观点：外交进展或将带来进一步抛压
德意志银行策略师提到，随着中东外交和解预期升温，布伦特原油出现回调，近期跌幅达到3.4%。线上经纪商FXTM市场研究主管奥图努加认为，市场焦点将持续围绕外交动态。若美伊确认启动直接对话，区域原油供应预期改善，油价或将迎来新一轮抛售压力。
行情总结与风险提示
整体来看，当前原油市场多空逻辑交织。利比亚减产、俄罗斯柴油出口禁令以及全年能源供需偏紧为油价提供底部支撑；美伊谈判预期、沙特短期外运恢复则压制油价反弹高度。与此同时，美国新的航空制裁、霍尔木兹海峡通航萎缩与船舶遇袭等突发事件随时冲击盘面，局势瞬息万变。短期无明确单边行情，重点跟踪联合国大会外交磋商进展、美伊制裁落地以及中东航道通航安全。
风险提示：本文仅为市场基本面信息整理，不构成任何投资建议。中东地缘消息切换频繁，原油价格波动风险巨大。
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