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汇通网5月27日讯—— 最新数据显示，2026年5月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3124 点，创2026年5月15日以来新高水平，环比(较前值)涨1.26%，且为连续第3天上涨(含0增长)。
最新数据显示，2026年5月27日波罗的海干散货指数(BDI)报3124点，创2026年5月15日以来新高水平，环比(较前值)涨1.26%，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2292点，较前值涨1.51%，海岬型运费指数(BCI)报5272点，涨1.50%，超灵便型船运价指数(BSI)报1562点，涨0.19%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
5月27日消息，波罗的海交易所发布的干散货运费指数迎来明显上行，整体指数触及近两周峰值，市场各类主流散货船运价同步走高，背后是全球干散货海运需求持续回暖、船货匹配活跃度提升。
综合反映好望角型、巴拿马型、超灵便型三大主力船型运价表现的波罗的海干散货综合指数，当日大涨39点，涨幅达1.3%，最终收于3124点，刷新自5月15日以来的阶段高点，也标志着干散货海运市场行情持续回暖。
作为大型远洋干散货主力，海岬型船舶指数涨势突出，单日上行78点，涨幅1.5%，报5272点，同样站上两周以来最高位置。该船型主要承运铁矿石、煤炭等大宗原料，载重可达15万吨，其单日平均收益同步走高，较前一日增加712美元，目前日均收入达到44314美元。值得一提的是，大宗商品市场走势出现分化，国内炼焦煤价格当日有所回落。市场对下游钢铁行业需求偏弱的担忧占据上风，最终压制炼焦煤价格继续上行。
巴拿马型船市场同样保持向好态势，巴拿马型船指数上涨34点，涨幅1.5%，收于2292点，创下5月20日之后的新高。这类船型载重区间在6万至7万吨，主要承担煤炭、粮食等物资的跨区域运输，市场收益稳步提升，单日平均收入增加311美元，最新日均收益为20629美元。
体量更小的超灵便型船舶行情虽涨幅偏弱，但也延续上涨趋势。超灵便型船舶指数小幅上扬3点，涨幅0.2%，收盘报1562点，全品类船型运价齐涨，印证了当前干散货海运市场整体景气度回升的态势。
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