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汇通网4月10日讯—— 最新数据显示，2026年4月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2201 点，创2026年3月4日以来新高水平，环比(较前值)涨1.85%，创2026年4月8日以来最大涨幅，且为连续第6天上涨(含0增长)。
最新数据显示，2026年4月10日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2201 点，创2026年3月4日以来新高水平，环比(较前值)涨1.85%，创2026年4月8日以来最大涨幅，且为连续第6天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1855 点，较前值涨0.71%，海岬型运费指数(BCI)报3318 点，涨2.57%，超灵便型船运价指数(BSI)报1308 点，涨1.16%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
素有全球经济晴雨表之称的波罗的海交易所干散货运费指数（BDI），在全球干散货运输需求回暖的带动下，于周五攀升至一个多月以来的最高点位，同时斩获两个月来表现最优的单周涨幅，覆盖好望角型、巴拿马型、超灵便型在内的所有船舶板块实现同步上涨，航运市场景气度显著回升。
综合追踪海岬型、巴拿马型与超灵便型三大主力船型运价的波罗的海核心指数，当日上涨40点，单日涨幅达1.9%，最终收报2201点，这一数值刷新了自3月4日以来的指数高点。从周度表现来看，该指数本周累计上涨6.5%，创下2026年2月初至今的最大单周涨幅，充分体现出干散货航运市场阶段性复苏态势。
作为干散货航运市场的核心风向标，海岬型船指数表现最为亮眼，单日上涨83点，涨幅约2.6%，报收3318点，本周累计涨幅更是达到7.5%。该型船主要承运15万吨级别的铁矿石、煤炭等大宗工业原料，其日均运营收入同步上涨750美元，升至26585美元，反映出全球钢铁、能源产业链的原料运输需求持续释放。
大宗商品市场方面，周五在中国这一全球最大干散货消费国通胀数据回暖的支撑下，铁矿石价格维持区间震荡格局；但受港口铁矿石库存维持高位、后期供应增量预期增强等因素影响，铁矿石价格已连续第三周走弱，大宗商品供需博弈仍在持续。
巴拿马型船指数当日上涨13点，涨幅0.7%，收于1855点，本周累计上涨近4%。该船型主要负责6万-7万吨煤炭、谷物等散货的跨洋运输，其日均收入增加114美元，达到16696美元，体现出粮食、能源散货运输市场的稳步回暖。
此外，超灵便型散货船指数当日上涨15点，涨幅1.2%，收报1308点，本周累计涨幅高达6.9%，在三大船型中周度涨幅领先，中小型散货运输需求的复苏力度同样不容小觑。
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