汇通网7月23日讯—— 最新数据显示,2025年7月23日波罗的海干散货指数(BDI)报2120点,创2024年7月2日以来新高水平,环比(较前值)涨4.18%,创4天最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
最新数据显示,2025年7月23日波罗的海干散货指数(BDI)报2120点,创2024年7月2日以来新高水平,环比(较前值)涨4.18%,创4天最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长9次,负增长2次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1905点,较前值跌0.21%,海岬型运费指数(BCI)报3339点,涨9.08%,超灵便型船运价指数(BSI)报1313点,跌1.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所主要海运运费指数(用于衡量运载干散货商品的船舶运费)周三上涨至一年多来的最高水平,受好望角型船运费强劲上涨的推动。
追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨85点,至2,120点,涨幅4.2%,为2024年7月以来的最高水平。
海岬型船运价指数上涨278点,至3,339点,涨幅9.1%,创下五周以来的最高水平。
海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益增加2,298美元,达到27,688美元。
铁矿石期货周三下跌。
巴拿马型船运价指数下跌4点,至1,905点,跌幅0.2%。
巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌40美元,至17,142美元。
在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌16点,至1,313点,跌幅1.2%。
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