汇通网6月4日讯—— 最新数据显示,2025年6月4日波罗的海干散货指数(BDI)报1489点,创2025年4月4日以来新高水平,环比(较前值)涨4.13%,创3天最大涨幅,且为连续第6天上涨(含0增长)。
最新数据显示,2025年6月4日波罗的海干散货指数(BDI)报1489点,创2025年4月4日以来新高水平,环比(较前值)涨4.13%,创3天最大涨幅,且为连续第6天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长7次,负增长4次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1145点,较前值涨3.34%,海岬型运费指数(BCI)报2481点,涨6.34%,超灵便型船运价指数(BSI)报940点,跌0.21%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周三延续涨势,创下两个月新高,这得益于大型船舶运费的上涨。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨59点,至1,489点,涨幅4.1%,为4月4日以来的最高水平。该指数连续第六个交易日上涨。
海岬型船运价指数上涨148点,至2,481点,涨幅6.3%,为3月27日以来的最高水平。
海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益上涨1,226美元,至20,576美元。
铁矿石期货价格反弹,因部分投资者平仓获利回吐,但季节性需求放缓的预期限制了涨幅。
巴拿马型船运价指数上涨37点,至1,145点,涨幅3.3%,创一周新高。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨334美元,至10,307美元。
在小型船舶中,超灵便型运价指数下跌2点,至940点,为4月15日以来的最低水平。
在贸易政策方面,美国总统特朗普政府希望贸易伙伴在周三提出“最佳报价”,以避免其他惩罚性进口税于7月初生效。与此同时,美国已对钢铁和铝进口征收新关税。
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