;)
;)
;)
汇通网4月30日讯—— 最新数据显示，2025年4月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1386 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.86%，创2025年4月16日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。
最新数据显示，2025年4月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1386 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.86%，创2025年4月16日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长4次，零增长是1次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1380 点，较前值跌0.65%，海岬型运费指数(BCI)报1961 点，跌0.86%，超灵便型船运价指数(BSI)报957 点，跌1.03%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数周三下跌，所有船舶板块均出现亏损。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌12点，至1,386点。
海岬型船运价指数下跌17点，至1,961点。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益下跌143美元，至16,265美元。
“我们预计，2025年和2026年干散货市场的供需平衡将会减弱……美国贸易政策的变化导致经济前景恶化，不确定性增加，”BIMCO在一份报告中表示。
美国贸易代表办公室(USTR)上周宣布对与中国有关的船只征收额外税款，尽管它已经降低了中国建造船只的港口费用。
巴拿马型船运价指数下跌9点，至1,380点。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均每日收益下降81美元至12,423美元。
“我们预测巴拿马型船市场的前景将最为疲软，因为煤炭占其运输货物的一半以上。相反，好望角型船市场的船队增长缓慢，可能会使该市场的运费高于其他市场，”波罗的海国际航运公会（BIMCO）航运分析经理菲利普·古维亚（FilipeGouveia）在一份报告中表示。
铁矿石期货小幅走低，连续第三个月下跌，原因是最大消费国中国可能减产钢铁，且劳动节假期前需求放缓。
在小型船舶中，超灵便型运价指数连续第三天下跌，下跌10点，至957点。
波罗的海交易所周四将休市庆祝劳动节。
7月4日美市更新支撑阻力：18品种支撑阻力(金银铂钯原油天然气铜及十大货币对)
美元指数97关口告急！税改“弹药”VS关税“空袭”，多空对决谁将占领制高点？
棕榈油周线七胜一负！但短期超买警报拉响，回调是“黄金坑”还是“风险信号”？
一张图看18个直盘外汇支撑阻力：美元+欧系日系+商品货币+新兴货币(2025年7月4日)
一张图看商品支撑阻力：金银油气+铂钯铜农产品期货(2025年7月4日)
风险提示：
任何在本网站刊载的信息包括但不限于资讯、评论、预测、图表、指标、信号等只作为参考，您须自主做出投资决定，并对该决定负责。本网站所含数据未必实时、准确，所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格行情存在差异，该价格仅为指示性价格反映行情走势，不宜为交易目的使用。投资者依据本网站提供的信息、资料及图表等信息进行交易行为所造成的损失与本网站无关。
全球财经，极速了解
沪公网安备 31010702001056号