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汇通网8月29日讯—— 最新数据显示，2024/08/29波罗的海干散货指数(BDI)报1827点，创2024/07/25以来新高水平，较前值涨4.10%，创2024/08/27以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。
最新数据显示，2024/08/29波罗的海干散货指数(BDI)报1827点，创2024/07/25以来新高水平，较前值涨4.10%，创2024/08/27以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1331点，较前值跌1.41%，海岬型运费指数(BCI)报3119点，涨8.19%，超灵便型船运价指数(BSI)报1312点，跌0.30%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周四升至一个多月以来的最高水平，受好望角型船舶市场增长的推动。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨72点，至1,827点，创下7月底以来的最高水平。
海岬型船运价指数上涨236点，涨幅8.2%，至3,119点。该指数创下7月中旬以来的最高水平。
海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加1,962美元，至25,870美元。
巴拿马型船运价指数下跌19点，至1,331点。
巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌179美元，至11,975美元。
与此同时，铁矿石期货价格上涨，因市场对未来几周最大消费国中国需求改善的希望重燃，但对高库存和下游钢铁需求复苏程度的担忧限制了涨幅。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌4点，至1,312点。
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