汇通网4月18日讯—— 巴拉圭是世界第三大大豆出口国，目前该国大豆收割工作已接近尾声，预计产量将达到创纪录的1040万吨。

巴拉圭即将迎来创纪录的大豆收成，但出口商担心河流水位过低会减缓巴拉圭-巴拉那州主要水道的运输速度，而巴西中西部的干旱则影响了下游的水位。

业内人士和河流水位数据分析显示，作为内陆国家谷物出口的主要航道，巴拉圭河的水位比去年同期浅得多，对沿河运送谷物的驳船造成了影响。

巴拉圭是世界第三大大豆出口国，目前该国大豆收割工作已接近尾声，预计产量将达到创纪录的1040万吨。该国最大的大豆出口商包括嘉吉、Viterra和邦吉。



巴拉圭油籽和谷物出口商会（CAPECO）外贸顾问索尼娅·托马索内表示，河水水位低意味着驳船无法运载那么多货物，这会减慢整个流程的速度。

托马索内表示，鉴于产量强劲，总体情况总体上是积极的。农民仍在从2021/22季受旱灾影响的收成中恢复过来，该季产量减少了一半以上。尽管出现延误，但数量仍然不错。

政府数据显示，巴拉圭河靠近主要谷物港口维列塔的水位为0.74米，远低于去年同期的5米以上。最近的降雨使水位上升至接近零，但仍处于危急状态。

今年前三个月，巴拉圭大豆出口总量为250万吨，高于去年的160万吨。

然而，CAPECO表示，尽管1月和2月大豆出口强劲，但3月份出口放缓，原因是水位下降，与巴西潘塔纳尔地区上游天气干旱有关。

托马索内表示，尽管在巴拉圭河和巴拉那河进行了疏浚工程，但情况仍然如此。

水路运输驳船到阿根廷和乌拉圭的下游海港对巴拉圭至关重要。据巴拉圭谷物粉碎商会CAPPRO的数据，2024年第一季度约80%的谷物出口都是通过河流运输的。

托马索内还表示，邻国巴西农业部官员因薪酬问题罢工，进一步阻碍了公路出口。巴西是巴拉圭大豆的主要出口市场，其大豆通过卡车运过边境。卡车的出动速度非常慢。除非天气预报有所改善，否则未来几个月（对出口商而言）的前景并不乐观。

气象学家警告称，尽管最近有一些降雨，但巴西西部潘塔纳尔湿地的干旱情况可能会继续影响该地区的河流源头。

巴拉圭国家气象中心气象和水文主任爱德华多·明戈说，巴拉圭河口的情况将会好转，但降雨不会持续。危急情况依然存在……潘塔纳尔地区已经干旱六个月多了。